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凝汽除氧类:凝汽器,表面式凝汽器,汽轮机凝汽器

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凝汽器,表面式凝汽器,汽轮机凝汽器

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设备名称:凝汽器,表面式凝汽器,汽轮机凝汽器 发布时间:2020-07-23 15:33

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设备详细介绍Case Details

表面式凝汽器用途:

连云港灵动3455655新时代赌场生产厂家制造表面式凝汽器生产厂家,凝汽器采用铜管换不锈钢管304/316l换热管凝汽器是汽轮机系统的重要组成部分。它的作用将汽轮机的排汽凝结成水。凝汽器厂家。凝汽器是汽轮机系统的重要组成部分。它的作用将汽轮机的排汽凝结成水,形成并保持所要求的真空。其工作性能直接影响到整个系统的热经济性和运行可靠性。所以凝汽器是汽轮机组的重要辅机-,是电力热力循环中的重要一环,对整个火力发电厂的建设和安全、经济运行都有着决定行影响。

表面式凝汽器的用途可归结为四个方面:

1)凝结作用


凝汽器通过冷却水与乏汽的热交换,带走乏汽的汽化潜热而使其凝结成水,凝结水经回收加热而作为锅炉给水重复使用。

凝汽器分类:

按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式(也称间壁式)和混合式(也称接触式)两类。在表面式凝汽器中,与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上(通常为金属管子)被冷凝成液体。冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器(凝汽器)按冷却水的流动方式分为单流程、双流程两种。在混合式凝汽器中,蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽,也可是其他物质的蒸气。现在很多电厂都选用表面式凝汽器居多.


对老式和陈旧凝汽器改造:

由于种种原因,我过众多的发电厂使用凝汽器的型式和凝汽器运行效率有很大差异。加之有的凝汽器使用年限很久,已严重老化和设计的技术手段过时,使凝汽器的技术改造和更-换代显得很有必要。 对电厂老式和陈旧凝汽器的技术改造是指在对电厂现场进行仔细的技术勘察和调研后,提出凝汽器的具体改造方案,先行制造出改造所需的部套件及技术资料软件,在电厂大修期限内完成安装施工和试验,然后交付运行。

A、凝汽器改造的目的

1)提高机组的安全性和可靠性 改造和更换老式,陈旧的凝汽器部套件,采用-型,-的技术,是凝汽器结构科学,合理,效率提升,从而提高机组的安全性和可靠性。

2)提高机组的经济性 在汽轮机进汽温度不变的条件下,排汽温度每降低10℃,装置效率将提高3.5%左右。凝汽压力每改变1KPa,汽轮机功率将平均改变1%~~2%。 冷却水管采用科学,合理,-的布置方式,是效率大幅度提升。 内部另设真空除氧装置,进一步适应机组的防腐要求。 根据各个电厂运行水质的不同(海水、地下水、地表水等)冷却水采用不同材质的钛管、铜管、不锈钢管等。 经过热力计算,流场计算,-度计算分析等-考虑后,不仅使设备性能满足要求,效率提高,而且便于安装和维护。

B、凝汽器改造方案及实施:

1)经过细致的计算分析和-考虑后,在凝汽器内部采用-型,合理的冷却水管布置方式,同时根据各厂冷却水质的不同(海水、地下水、地表水等),采用不同材质的冷却水管(钛管、铜管、不锈钢管等)。

2)更换凝汽器支撑板,管板等。

3)改进壳体和其它部套件等。(壳体有的也可以保留)。

4)在凝汽器内部加装-技术的补水装置和真空除氧装置。

5)现场施工安装、试验、交付使用。(或现场指导)。


表面式凝汽器的特点:

3)凝汽设备要求有良好的回热性能,降低凝水的过冷度,以减少汽轮机回热抽汽,降低热耗。

表面式凝汽器与机组的配套情况:

1、凝汽器的设计与机组特性密切相关:

如机组的背压参数、冷却水品质及参数、冷却水流程数、凝汽器的背压要求等等。冷却水管的材料和形状选择也与凝汽器的设计关系甚密。因此表面式凝汽器的设计,针对性-,在配套设计中需要详细的初始参数资料和改机组的配套要求。

2、列举部分凝汽器设计产品:

1)25MW抽凝式汽轮机组配套N-2000型号凝汽器,背压8KPa,冷却水入口温度27℃,冷却管为锡黄铜管,凝汽器换热面积2000(平方米)。

以上几种机组配套凝汽器型号不全,需要具体配套表面式凝汽器,需要告知多大机组及所采用的水质是什么?水中氯离子含量多少?我们来帮您确定-终的凝汽器型号。

3、部分凝汽器型号选用管束-及管材数量等:

凝汽器结构组成:

双流程凝汽器水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成。汽轮机的排汽通过喉部进入壳体,在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井,由凝结水泵抽出。冷却水(又称循环水)从-水室进入冷却管束并从出口水室排出。

凝汽器设计:

表面式凝汽器设计时,应根据汽轮机排汽量、排汽面积、年或月平均水温和供水方式,对背压、冷却水倍率(指冷却水量与被冷凝蒸汽量的-比,一般为 50~120)和冷却水管内流速等进行技术经济比较,确定-佳方案。凝汽器在结构上应有合理的管束排列,以提高总的传热系数和降低汽侧阻力;合理布置空气冷却区和抽气口,防止形成空气死区;配备有效的抽气设备,以保证良好的热交换;喉部要有良好的空气动力特性,以保证排汽较均匀地进入冷却管束,不致形成汽流旋涡而浪费部分冷却面积;整个外壳要有良好的气密性和足够的刚度,以利于提高真空严密性和防止外壳变形;要使汽流良好地加热凝结水,并达到一定的除氧效果;根据管子振动计算选择合理的中间支撑板跨距,避免运行时引起管束共振而使管束遭到破坏。

表面式凝汽器工作原理:

凝汽器是现代火电站和核电站-采用的典型汽轮机。凝汽设备是汽轮机装置的重要组成部分,它的设计制造和运行-的优劣,直接影响汽轮机装置的经济性和安全性。 凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力,可以提高热循环清洗效率。凝汽器的主要作用,一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水,构成一个完整的循环。而通过与循环水进行热交换,使凝汽器保持较高的真空度。真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成真空过低其中一个重要原因就是冷却水管结垢。汽轮机的结垢对凝集器的性能影响较大,它不仅使汽机端差增大,而且使汽机真空度降低,排气温度升高,影响汽轮机的经济性和安全性。 长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题:不能-清除水垢等沉积物,酸液对设备造成腐蚀形成漏洞,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,-终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。 凝汽器中装有大量的铜管,并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器(凝汽器)铜管外表面接触时,因受到铜管内水流的冷却,放出汽化潜热变成凝结水,所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此,在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。 凝汽器是火力发电厂的大型换热设备。

表面式凝汽器真空度定义:

从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压-实际数值低于大气压-的数值,即:真空度=大气压--压- 凝汽器真空的形成主要原因: 在启动过程中真空是由主、辅抽将汽轮机内大量空气抽出而形成的。在正常运行中,真空的形成是由于汽轮机排汽在内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。 如蒸汽在-压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。

凝汽器真空形成和维持必须具备三个条件:

凝汽器真空降低的原因:

表面式凝汽器真空缓慢下降的原因和处理:

凝汽器真空下降的危害:

表面式凝汽器严密性差的主要原因及汽侧:

1 、汽轮机排气缸和凝汽器喉部连接法兰或焊缝处漏气。如采用套筒水封连接方式,喉部变形使填料移动,填料压得不紧,或封水量不足。

表面式凝汽器技术参数:
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